Les matériaux

Pour la réparation d’un cannage de chaise ou d’un fauteuil canné ou bien encore d’un cannage de banquette, nous utilisons exclusivement la canne de rotin, c’est-à-dire l’écorce de rotin découpée mécaniquement en lamelles calibrées très résistantes.
Nous n’employons uniquement des matières premières de 1er choix, 100% naturelles et de qualité supérieure.
La canne est vendue en écheveaux ou en couronnes de 250 g ou 500 g. Les brins mesurent de 1,5 m à 4 m, pour une épaisseur constante d’environ 0,5 mm. Les largeurs disponibles vont de 1,8 mm à 4 mm.

Sélection de la canne

Notre expérience de l’artisan canneur se tourne particulièrement sur la qualité de la canne de rotin, suivant principalement le type d’intégration en cannage sur un objet.
De sa qualité dépend la solidité.
Toutes les rotins ne se valent pas.
S’il existe plusieurs centaines de variétés de rotin, seules quelques unes peuvent être utilisées en vannerie.
Pour le cannage de sièges (notamment pour un usage d’assise), il est impératif d’acheter de la canne de premier choix.

Origine du rotin

Le rotin est issu d’une plante sauvage appartenant à la famille des palmiers grimpants (les calamés) : Calamus Rotang.
Le terme générique dérive :
du grec calamos qui signifie roseau
et de rotang qui est le nom malaisien pour indiquer le matériau tiré des tiges et qui a donné notre mot “rotin”.
Ce palmier pousse dans les forêts tropicales denses d’Asie du Sud-Est (Indonésie, Malaisie, Inde, Philippines, Thaïlande,…).
Il a un tronc mince et flexible dont le diamètre (ou stipe) peut varier de quelques millimètres à plusieurs centimètres.
Il grimpe vers la lumière, grâce aux épines de ses lianes, le long des géants de la forêt tropicale jusqu’à leurs cimes pour redescendre, ramper sur le sol et reconquérir un arbre voisin.
Cette liane épineuse, également appelée jonc d’Inde, croit rapidement et peut s’allonger, en une année, de plusieurs mètres pouvant ainsi atteindre plus de 200 mètres de long.

Préparation du rotang

Avant pouvoir travailler le rotin pour le cannage, celui-ci subit des transformations pour obtenir la forme souhaitée : la canne de rotin.
La canne de rotin est l’écorce filée des lianes épineuses du Calamus Rotang.
Elles sont coupées sur place en barre de 5 mètres. Les feuilles et la première écorce épineuse sont ensuite enlevée, laissant apparaître la seconde écorce brillante et lisse.
C’est l’intérieur de l’écorce de ces lianes qui, après avoir subi un traitement approprié, est découpé et filé en lamelles calibrées, minces et régulières en différentes largeurs (de 1,6mm à 4mm) pour fournir un matériau léger, robuste, très souple et imputrescible : la canne de rotin.
Elles sont ensuite :
ébouillantées pour le traiter contre les parasites.
lavées avec du sable et des balles de riz, rincé dans l’eau courante
triées par couleur et mis à sécher au soleil debout ou à plat sur des supports permettant à l’air de circuler
tournées toutes les 36 heures car elles s’éclaircissent.
Pour la finition, elles sont enfin triées, énouées, calibrées, redressées.
Celle qui servira aux meubles est écorcée à la main avec une serpette pour devenir le rotin.
Lorsqu’ils sont débités en 5 ou 6 mm, on parle alors de lame de canne. Mais le cannage en lame de canne est bien différent du cannage traditionnel car il est tissé sur des chaises à l’origine rempaillées.  

Matière première écologique

Récolté et non déraciné, le rotang repousse en six à douze ans.
Son exploitation industrielle est reconnue comme écologiquement saine, aidant à lutter contre le déboisement de la forêt vierge.
Elle est un facteur de développement bienvenu dans le Sud-est asiatique.

Largeur des brins

La largeur des brins, variant de 1,6 mm à 3mm est définie et codifiée en fonction de l’espacement entre les trous, avec en général une largeur différente pour le montage et le garnissage.
Retrouvez toutes les étapes du cannage
Si la chaine ou le fauteuil possède encore son vieux cannage, mesurez la largeur des brins.
Dans le cas contraire, pour savoir quelle largeur de canne utiliser, mesurez l’écartement des trous du pourtour, qui sont plus ou moins espacés selon les sièges (prenez la mesure du centre d’un trou au centre du suivant), puis reportez-vous au tableau ci-contre.